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中国公司已在20好几个我国基本建设56个经贸关系区，海外的技术性、资产，源源不绝地进到中国，中国的产品、服务项目源源不绝地涌进全球，“中国生产制造”、“中国基本建设”、“中国服务项目”遭受愈来愈多我国的热烈欢迎，愈来愈多的人想要挑选“物美物美价廉”的中国产品，中国知名品牌正持续突破自己的極限。
搞好物流能够 摆脱间隔时间、间距间距与人的间距，这当然也是物流的本质。智能化的物流在改段层面的例子数不胜数。在深圳市能够 购到世界各地的水果，比如，邮局单位改进了物流，使信函大大缩短了時间间距，全国快递二天内就到英国联邦速递，能保证第二天送到亚洲地区15个大城市;这类物流速率，把大家中间的自然地理间距和時间间距一下子拉得非常近。 伴随着物流智能化的持续推动，国际性输送量大大的提升，巨大地推动了进出口贸易，使大家慢慢觉得这个地球缩小了，各佛山的间距更近了。一切商品从生产制造出去到最后消費，都务必历经一段时间、一段距离，在这段时间和间距全过程中，都需要历经运送、存放、包装、搬运装卸等多阶段、多频次的物流主题活动。在这个全过程中，商品很有可能会雨淋返潮、浸水、锈蚀、损坏、遗失等。
根据线下推广物流产业园区的互联网技术化和线下推广每个物流企业规模经济的协作，降低货品的运送频次，提升 库房的存货周转率且提升 车子的应用高效率，协作全部运行全过程，并提升全部生产调度全过程。全面实施深圳市物流线上化和业务流程数字化，充足释放出来信息内容和数据信息潜力，提升动态性认知和即时回应，摆脱信息的不对称和信息不对称状况，搭建新式商业服务关联。
